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| 科莱恩公司位于德国施特劳宾市的纤维素乙醇工厂。 |
据报道，瑞士化学企业科莱恩（Clariant）公司修建的德国最大生物燃料试验基地日前投入运营，基地将主要研究农业废弃物纤维素乙醇转化技术。
该基地位于德国巴伐利亚州的施特劳宾市，面积约为2500平方米，造价2800万欧元，可将该地区周边剩余4500吨麦秆转化为1000吨纤维素乙醇。（1欧元约等于7.85元人民币）
德国每年会产生2200万吨麦秆，而这些麦秆可以在不破坏土壤恢复能力的情况下用于制造生物燃料，替代德国约25%的石油需求。这种生物燃料技术不影响农作物产量，同时可降低95%的温室气体排放。
科莱恩公司首席执行官郭海力表示：“新基地的建成是生物燃料制造业的一个里程碑。然而，只有当全社会认识到生物燃料所带来的环境效益，包括纤维素乙醇在内的第二代生物乙醇技术才能够取得成功。”
事实上，许多企业都表示出对用可再生的木纤维素资源（如农作物残余）制造乙醇的兴趣，但到目前为止，还没有人能够将纤维素乙醇的生产商业化。
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| 纤维素乙醇工厂外的运油车。 |
施特劳宾市生物燃料实验基地将采用使用最新的Sunliquid技术，利用麦秆制造汽车燃料。该技术具有能效高、水资源利用率高的特点，并能够将纤维素和半纤维素同时转化为乙醇。科莱恩公司表示，上述特点可以降低生产过程的成本，帮助实现商业化运转。此外，实验基地将对所有生产步骤进行一一测试，以保证该技术在现实中具有可行性。
巴伐利亚州经济部部长马丁·蔡尔指出：“如果我们能够利用Sunliquid技术实现生物燃料行业的突破，将为农村地区的就业和经济发展带来新的机遇。从全球角度看，如果能够实现农业废料的回收利用，食物和燃料紧缺问题将迎刃而解。”
在世界其他地区，纤维素乙醇项目数量日渐增多，规模也逐渐从局部试点向工业化生产扩大。
在美国，2008年投入运营的示范项目产能为1200万升，目前还有26座试验基地正在建设中，总产能超过8000万升。美国第一座可达到商业化运作规模的乙醇工厂预计将于2013年至2014年建成，年产量为7580万升至1.14亿升。
在欧洲的丹麦、德国、西班牙和瑞典等国家，也已经有一些小型试点工厂正在建设之中。意大利Mossi&Ghisolfi集团公司（M&G）也已经于2011年4月开始在意大利北部地区建造世界最大的纤维素乙醇工厂，其规模有望超过目前运营项目的十倍。