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美研制“雷鸟II”运输机 先进系统引领运输革命

正在研制中的“雷鸟II”运输机,外表形态近似一个橄榄球
美国军方即将首次试飞最新研制的“雷鸟II”运输机,其运输能力将是现有的最大型运输机的三倍之多,而且由于流体力学设计的关系,千英里燃料消耗将只有其三分之一。科学家预计,“雷鸟II”运输机一旦研制成功,那么将完全颠覆现在的火车及水上运输渠道,成为真正的空中霸主。
研发这款“雷鸟II”运输机的是总部位于加州的Aeros航空公司,他们在美国军方的大力支持下已经研制了数年的时间。最近几年,他们已经建造出了一架长度为77米的原型机,虽然它只有最终成品的一半大小,但是配备了完整的飞机控制系统和起落架,用以进行实践调试。据悉,垂直起飞和降落功能是现阶段主要的研发目标,这将使其可以实现点对点传递特性,在商业市场上获得更多的应用。
传统的运输机在装运货物时,必须还要配有相关设施来对其固定,否则即使一阵威风刮过也可能导致运输机偏移。而“雷鸟II”内部装载了液压管理系统,当装卸货物时,该系统会对机体增压,使其重力高于空气浮力,这样无需借助任何外界力量就可以稳定地悬浮于空中。当货物装载完毕后,该系统又会对机身减压,使其重力低于空气浮力,实现稳定升空。在这一系统的控制下,“雷鸟II”无需在配备任何的地面设施,而是只需要一块开阔的平地来完成垂直起降即可。
最终版的“雷鸟II”运输机预计将在未来的三年内完成,其最终性能将可以携带66吨重的货物以120节的时速飞行至少3000海里,而高度则可以达到18000英尺以上。这将是传统运输方式的一次革命,由于垂直起降的特性,“雷鸟II”将可以到达那些以往的运输手段无法访问的地区,比如它可以为受灾地区运输救援物资,可以运载沉重的采油设备在加拿大北部极寒地区开采油砂,将巨大的涡轮机运送到偏远的风力发电厂等等,当然,还有必不可少的将军用设备运往全球战场。

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