据报道，本周，机遇号火星车将迎来火星登陆第10年，这是一个标志性里程碑，因为它执行任务的时间仅有3个月。
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机遇号火星车在奋进陨坑边缘的午后投影，这个六轮火星车于2004年1月着
陆火星表面，目前仍处于健康状态
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华盛顿大学项目副主管雷伊-阿韦德森说：“机遇号仍在前行，它将带给我们新的发现！”的确机遇号的技术装备不及好奇号，后者是历史上装配最多高科技仪器的登陆车，经过多年的火星陨坑攀爬勘测，它已显现出“年老”特征——在机械臂处有“关节炎”，多数行进的时候是倒退行进，这是由于它的前轮停滞，这种情况比缓慢行驶更麻烦。
在过去几个月里，机遇号火星车停在奋进陨坑西部边缘的富含粘土山丘处，研究人员分析称未来不太可能发现其它更有价值的信息，目前计划未来几个月向南部行驶，那里的地形有望获得重要发现。
2004年1月24日，六轮、太阳能动力的机遇号火星车成功着陆在火星南半球埃格尔陨坑，数周之后勇气号火星车着陆在火星的另一侧。它对每个途经的轨迹都细致地检测了岩石样本，同时与勇气号保持联系，直至勇气号恢复正常工作状态。
机遇号火星车不辱使命，进入一个远古湖泊底部，这里拥有大量的含水矿物质，水是证实生命存在的关键性因素。经过摩擦岩石并筛除灰尘，机遇号火星车获得了一项火星不朽的重大发现——证实火星远古时期更温暖和潮湿，而非现今的遍布灰尘的寒冷沙漠状态。
同时，机遇号火星车还探索了其它4个陨坑，正在逐步揭晓更多关于远古火星存在水资源的重要线索。