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土星5号(SA-501)摄于
阿波罗4号发射前
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土星5号运载火箭（Saturn V），又译神农五号，亦称为月球火箭，是美国国家航空航天局（NASA）在美国登月计划（阿波罗登月计划）和天空实验室计划两项太空计划中使用的多级可抛式液体燃料火箭。
“土星5号”火箭是迄今为止世界上最庞大的运载火箭。它由三级组成，最大直径10米，连同尾翼在内共达18米。火箭本身高达86.6米，安装阿波罗飞船和救生火箭后，总高度达到110.6米，相当于36层楼房。火箭的第一级叫S-1C，高42米，直径10米，有5台发动机，装有2075吨液氧煤油推进剂。一旦发动机点火，2000多吨的“饮料”，它仅用2分34秒就可以全部“喝”干，产生的高温气体以2900米/秒速度喷射，可产生3500吨推力；第二级叫S-2，直径也是10米，有5台发动机，装有450吨液氢液氧低温高能推进剂，产生500吨的推力；第三级叫S-4B，直径6米，采用1台第二级使用的液氢液氧推进剂发动机，可产生100吨的推力。
“土星5号”的零部件计有560万之多，而且还净是一些大“家伙”，它最粗的燃料管道可以爬进一个人，发射时平均1秒钟就可为第一级火箭的5台发动机输送15吨燃料。当火箭巨大的发动机试车时，会产生极为可怕的噪声，一旦风向不对或云层较低，附近建筑的窗户玻璃就会被震碎。为此，每次发动机试验时都不得不进行周密的气象预报，以免带来不必要的损失和周围人们的抱怨。
“土星5号”还是个名副其实的“大力士”，它的起飞重量2950吨，起飞推力3400吨，能够将47吨的有效载荷送上月球，或将139吨的有效载荷送上近地轨道。
“土星5号”是用于载人的火箭，因此它在设计上强调了非常高的可靠性指标，它的每个部件都要在真实的工作环境里，甚至比预期条件还要恶劣的环境里（包括加速度、振动、应力、疲劳载荷、压力、温度、湿度、腐蚀）进行反复的试验。火箭设计师们按?过验证的可靠性指标，制订了每个部件的评价方法。为了达到0.990（即99%）以上这一可靠性指标，火箭上采用了冗余部件。火箭全箭的可靠性指标是所有各部件可靠性指标的乘积。例如，一个部件的可靠性是99%，另一个部件也是99%，那么这两个部件组合在一起的系统的可靠性只有0.99×0.99＝0.9801，即98.01%。一枚运载火箭有成千上万个部件，因此要使火箭达到99%的高可靠性，必须使每一个部件都有极高的可靠性，这是相当困难的。而在20世纪60年代，“土星5号”的可靠性已达到了99%，这无疑是个奇迹。