俄罗斯航天专家认为，“进步M-15M”货运飞船23日与国际空间站二次对接失败是正常的工作状况，不能称之为“异常”。
他说：“中止对接可能是设计人员的再保险措施。”
这位专家24日在接受俄新社采访时说，在得到遥测数据前，很难确定飞船停止与国际空间站对接的原因。但他认为，这与其说是技术故障，倒不如说是对接系统设计人员的再保险措施。如果对接继续进行，或许也能顺利完成，但是出于测试新系统时的谨慎性，对接任务还是被中止。这位专家说，任何新系统在测试时都有可能出现状况，类似情况在苏联时期时有发生。
俄“进步M-15M”货运飞船在23日尝试与国际空间站进行二次对接，以测试其装备的新对接系统“航向-NA”。对接过程在远程自动接近阶段一切正常，但当飞船靠近至距空间站161公里时，对接系统发出了禁止下一步操作的指令。根据俄飞行控制中心24日的消息，目前对接失败的飞船位于国际空间站484公里以外，不会对太空设施和宇航员的安全构成威胁。飞船预计将在28日至29日再次尝试对接。
这次测试的“航向-NA”飞船对接系统是俄罗斯自主研制的第三代系统，如果测试成功，它将替代现有的“航向-A”系统(于1986年启用)在俄“进步”货运飞船和“联盟TMA”载人飞船上使用。与前代相比，“航向-NA”的特点是轻巧节能，它的重量是“航向-A”的一半，能耗则减少三分之二。