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安徽六安发现西汉诸侯王墓

六安双墩汉墓
双墩汉墓位于安徽六安市三十铺镇双墩村境内，为并列两座大墓，此外还有三座陪葬墓。在陪葬墓现场遗留中发现了盗掘器皿和工具，经过盗墓工具的分析证明车马坑曾在唐代被盗。这是安徽境内第一次发现诸侯王陵，而且是目前发现的古墓中全国保存最完整的一个。
结构
该墓葬封土巨大，这座古墓坐西朝东，墓室长方，呈中字形，全长达45米，其中墓坑长17米、宽12米，墓口距墓底深10米，墓室内为“黄肠题凑”木结构，保存较好。这种结构是西汉诸侯王陵特有的葬制。目前这类墓葬仅在北京、河北石家庄、江苏扬州、湖南长沙等地有发现，均为诸侯王或王后的陵墓，在我省属首次发现。考古人员在主墓室外围发现了一周用方木构成的储藏室，被分隔成不同的小区，用以放置不同的陪葬品，内有约20件大型铜壶，这些铜壶采用了错金银等技术，并在其上刻有“共府第六”、“共府第十”等文字。同时考古人员还发掘出了木俑、木车、木马以及模印有“六安飤丞”字样的封泥等文物。按照西汉时期“士死如士生”的说法，墓室中所存放陪葬品的种类、位置以及数量对研究墓主人身份、地位以及当时人们的生活状况、社会制度等都有着十分重要的意义。
藏品
墓室藏品
该墓室早在唐代就被盗掘过。目前在墓葬封土的西侧发现了3座并列的小型西汉墓，发掘中，考古人员发现了鼎、壶、罐、钫、灶、五铢钱等；在墓葬西南面发现了车马坑（为陪葬坑），坑中残存8匹马的残骸和4架车的残迹。考古人员在这里还发掘了100余件铜车马饰件及车的残片，同时，在墓穴的东北还发现了一残坑，坑内残存有铅质模型小车马器。 　　
史书记载的“六安国”是个什么样子，王陵在何处，一直是个谜。目前该汉墓出土文物上的铭文，和《史记》、《汉书》上记载的第一代“六安王”刘庆的记载非常吻合，专家认为，该墓葬的开启将为“古六安国”找到源头。
价值
距今已有2000多年历史的六安市双墩一号汉墓正式开棺。这表明汉墓考古发掘工作已进入揭开墓葬、全面清理文物阶段。据介绍，双墩汉墓有可能是六安国始封王刘庆（共王）的陵墓，其对研究六安国的历史和汉代的政治、经济、文化以及工艺技术、墓葬制度等都具有重要价值。
保护
作为“2006年全国十大考古发现”之一，安徽六安王汉墓堪比著名的马王堆汉墓，备受海内外关注，高铁项目建设也为保护区文物“让道”。但时隔三年多，耗费4000万元绕道的高铁早已通车，而六安王汉墓原址保护却停滞不前，成了“烂尾”工程。 据安徽省文物部门介绍，在2006年合肥至武汉高速铁路建设中，安徽省考古队在六安市双墩村发现并列两座西汉大墓。随后考古人员对双墩一号汉墓抢救性发掘。经考证，墓主为西汉六安国第一代诸侯王刘庆，墓地15平方公里范围内为西汉六安国王陵区。随后，六安王汉墓被评为“2006年全国十大考古发现”，并列入省级重点文物保护单位，高速铁路工程为此向南改道107米。 　　
然而，自发掘结束到现在三年多了，高铁改道之后早已经通车运营，六安王汉墓及王陵区的原址保护工程却陷入停顿，现状令人“惨不忍睹”。
三原因致保护工程陷困境 　　
汉墓原址保护停滞不前
六安王汉墓原址保护工程陷入困境，其主要原因有三个：规划欠缺、资金不足、体制不顺。 　　作为当时双墩一号汉墓考古发掘的领队，安徽省文物考古研究所副研究员汪景辉说，保护工程之所以进展缓慢，首先是因为王陵墓地的保护规划编制迟迟未能出台，耽误了整个工程后续进度。 　　除了规划欠缺外，另一个原因是财力不足，有关方面在文物保护的投入上认识不一致。 汪景辉等专家认为，要对西汉六安王陵实施大规模原址保护，应该由地方政府牵头成立一个专门的管理班子或保护机构，配备专人和设备，制定整体实施方案，掌控工程进度，协调沟通各部门。“而不是像现在这样，根本没有明确的管理体系，有问题要层层打报告，还不知道谁能拍板，基层文管人员有心也使不上劲。”
保护关键在地方政府真正重视 　　
“不管是什么原因，重点文物没有得到应有的保护，关键还在于地方政府没有真正重视起来。”安徽省文物考古研究所副研究员汪景辉说。 　　
有关专家表示，当六安王一号汉墓发掘成果引起海内外关注后，地方政府才提出对其原址保护，并制定了“一馆三园一中心”王陵墓地建设与保护计划，即除了在原址建设王陵遗址博物馆外，还将在周边保护区范围内建设生态园、游乐园、手工工艺园以及汉文化学术交流研究中心，总投资预估超过2亿元。但这个“宏伟计划”因为投资主体不明确，三年之后仍是一个“画饼”。 　　
“对于地方政府来说，六安王汉墓原址保护就是个‘烫手山芋’。”六安市文化广电新闻出版局局长黄道甫表示，当初就“不该原址保护”。 　　
谈到如何补救六安王陵保护区的建设，六安市文物管理局局长胡援认为，除了地方财政支持外，应寻求国家有关方面的支持。据悉，目前六安市文物局正积极申报国家重点文物保护单位，以获得经费支持。同时，王陵墓地的保护规划已委托北京建工学院编制。
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